een positieve reactie op Toyota’s TJ Cruiser op de autosalon van Tokyo kan de Japanse producent overtuigen om het boek SUV-Van Crossover in productie te brengen, het is ontstaan.
De TJ Cruiser is ontwikkeld voor ultra-actieve kopers die, beweert Toyota, gelukkiger zijn om een ​​beetje meer te betalen voor een product dat langer meegaat. Het is een ultra-uitgestrekte propositie met een potentiële tonnen lengte van maar liefst drie meter (dankzij een voorste reizigersstoel die zo plat kan worden neergelegd als de achterste), evenals carrosserie en binnenmaterialen die zijn ontwikkeld om resistent te zijn Zowel scheuren en krassen.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De naam van het voertuig wordt beïnvloed door een toolbox (T), Delight (J) en Cruiser, een badge die meestal op Toyota’s SUV’s is verschenen. Het is ontwikkeld om gebaseerd te zijn op de volgende generatie TNGA-platformarchitectuur van Toyota, zou zowel front- als vierwielaandrijving aanbieden, en zou worden aangedreven door een 2.0-liter benzinemotor of een hybride opstelling zoals de Prius zoals de Prius .
18

Mai Takeuchi van het bedrijf van Toyota en Operation Planning Division gaf toe dat “het mogelijk is om deze auto te maken”, maar toegevoegd: “Dit ontwerp is een ideeënvoertuig. We hebben geen enkele vorm van plannen om het te verkopen. We willen graag de gevoelens van bezoekers van de autosalon van Tokyo uiten. We willen de reactie op het ontwerp testen. ”
Binnenin zijn er coole vouwstoelen die een glad, plat verpakkingsgebied kunnen maken dat is ontwikkeld om nuttig te zijn voor iedereen van huishoudens tot handelaars. Het 3-meter lange bed heeft ook verschillende verankeringspunten voor beschermde lading, evenals een gebied onder een van de reizigersstoelen om kleinere winkels op te slaan.
Er is een grote achterklep die bruikbaarheid toevoegt en mogelijk de broodnodige onderdak biedt voor personen die de TJ nemen over regenachtige landelijke excursies, zoals hondenwandelen. De TJ heeft ook bewegende deuren om het eenvoudiger te maken om zowel lading als mensen in de achterkant te maken, dit vermindert ook de mogelijkheid om onbedoeld andere voertuigen te deuken wanneer mensen vertrekken. Hoewel de Suvan zowel een fantastisch gebied als bruikbaarheid lijkt te bieden, heeft het idee wel één opvallende fout: er zijn slechts vier stoelen.

Zou je aan de Toyota TJ denken? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …