te belonen om geautomatiseerde noodstuurtechnologie te belonen en bestuurdersmonitoring van de bestuurder in toekomstige Euro NCAP -veiligheidstests vormen de kern van nieuwe maatregelen die de veiligheidsorganisatie uitrolt in haar nieuwe 2025 ‘Road. kaart’.
Euro NCAP viert dit jaar zijn 20e verjaardag en de organisatie zegt dat constant evolueren van testprotocollen een belangrijke rol hebben gespeeld bij het redden van een geschatte 76.000 levens, omdat fabrikanten reageren op de eisen van de klant voor de beste veiligheidstechnologie.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

De nieuwe Euro NCAP Roadmap bevat strategische doelen voor 2020 tot 2025. Voor het eerst zullen testers kijken naar de veiligheidsvoordelen van Autonomous Emergency Steering (AES) -technologieën die de controle kunnen overnemen om uw voertuig rond een dreigend ongeval te sturen. De basishardwarecomponenten zijn al gemonteerd op veel auto’s met zelfparkerende technologie, en Euro NCAP-experts denken dat AE’s een belangrijke stap zullen zijn in de richting van de volledig autonome-of zelfrijdende-auto’s van de toekomst. Het verstrekken van autonoom noodremmen (AEB) wordt al beloond door Euro NCAP in zijn huidige testregime, maar de routekaart bevat ook plannen om meer informatieve ‘scenario-gebaseerde’ AEB-tests te ontwikkelen om consumenten in staat te stellen betere beslissingen te nemen over welke systemen het beste werken in een breder scala van omstandigheden.