Als uw Aston Martin DB11 V8 niet behoorlijk krachtig genoeg is, dan heeft het Duitse afstemmingsbedrijf Startech de service in de vorm van de Aston Martin DB11: SP610 “Powered door Brabus “. Het brabusgedeelte van de naam is belangrijk, omdat Startech de niet-Mercedes-tak van het brabusafstemmingsbedrijf is. Meestal biedt het stylingaanpassingen voor Jaguar-, Land Rover-, Bentley- en Maserati -modellen, maar omdat Aston Martin nu Mercedes -motoren in zijn assortiment gebruikt, heeft Startech zijn hand gericht op de Britse sportwagenmaker.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Naast het typische bereik van styling -tweaks, houdt het in dat Startech een stroomverhoging kan bieden aan de DB11 door de injectie, ontsteking en turbo van de motor te herzien. De Grand Tourer heeft nu 602 pk, een stijging van 99 pk boven standaard, terwijl het koppel is gestimuleerd van 675 nm naar een vlezige 800 nm, en deze top is beschikbaar van 2.000 tpm tot 5.000 tpm. Deze vermogensverhoging impliceert 0-62 mph duurt nu 3,8 seconden – twee tienden sneller dan de standaardauto, en een tiende sneller dan de DB11 V12 – en de topsnelheid is 193 mph, 6 mph omhoog op de standaard V8.
• 2018 Motor Show Nieuws van Genève
24
Over onze adsclose deze advertentie

Als u wilt dat uw DB11 roept over de upgrade van de prestaties, biedt Startech ook een reeks styling -updates voor de DB11 en kunnen ze ook op het V12 -model worden gemonteerd. Er is een koolstofvezel voor splitter, nieuwe koolstofvezel dorpels met aerodynamische messen en een diffuser met koolstofvezel achter, terwijl Startech ook extra leer, Alcantara en houten interieurafwerking biedt. Om dingen af ​​te maken, zijn er Monostar M 21-inch zwarte lichtmetalen wielen.
Al deze upgrades zijn nu beschikbaar, met alleen de stroomupgrade die 7.700 euro kost, en de wielen die elk 1200 euro kost.
Ook het maken van zijn debuut in Genève was een nieuwe reeks wijzigingen voor de Range Rover Velar. Startech heeft de meest recente luxe SUV van het Britse bedrijf een upgrade voor brede lichaam gegeven die 60 mm toevoegt aan de totale breedte, plus een nieuwe set 22-inch lichtmetalen wielen. Een nieuwe elektronicamodule kan worden gemonteerd waarmee door lucht suspensie wordt uitgerust met 30 mm tijdens het rijden met 30 mm, terwijl een andere module nep V8-motorgeluiden in de cabine kan pijp.

Wat vind je van de startech -upgrades? Laat het ons weten in het gedeelte Comenents hieronder …