Nissan heeft de Britse regering gevraagd om £ 100 miljoen te investeren in aanbieders van binnenlandse onderdelen in aankoop om de toekomst van de Sunderland -fabriek van het bedrijf te beschermen.
“Nissan zal in de toekomst niet succesvol zijn, met of zonder Brexit, tenzij de regering iets doet om ons te helpen in de supply chain,” vertelde Colin Lawther, hoofd van de Europese productie bij Nissan, aan MPS in het Worldwide Trade Committee. Hij voegde eraan toe: “Dit is van cruciaal belang. Als we niet echt investeren in de aanbodbasis, is het een thuisbasis van kaarteneffect.”
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Nadat hij eind vorig jaar de geruststellen van de Britse regering over de Brexit had gekregen, kwamen de bazen van Nissan ermee in om de toekomst van de Sunderland-fabriek van het bedrijf te beschermen door de volgende generatie Qashqai en X-Trail te bevestigen in de fabriek. Nissan onthulde eveneens nieuwe investeringen in de faciliteit in een verhuizing die een enorme toename komt voor het Verenigd Koninkrijk als het land gaat naar Brexit.
• Zes punten en £ 200 prima voor smartphones gebruiken tijdens het rijden
Het bedrijf heeft nu echter verklaard dat de Britse overheid haar kosten voor aanbieders van binnenlandse onderdelen moet verhogen als hij wil dat de autofabrikant succesvol blijft. Het bedrijf moet momenteel tal van onderdelen uit het buitenland importeren, die na Brexit aanzienlijk veel meer kunnen kosten als de tarieven worden opgelegd aan de invoer van het VK. De voormalige CEO van Nissan, Carlos Ghosn, verklaarde dat het bedrijf zijn setting in het VK zou “opnieuw evalueren”, nadat een handelsaanbod in het VK-EU was bevestigd.