Dacia overweegt nog steeds “actief” om zijn budgetstad Automobile EV, de lente, de rechterhand te omzetten en te introduceren aan Britse kopers. En de CEO van het bedrijf zegt dat dit jaar een beslissing moet worden genomen.
De veer is een 3,7 meter lange elektrische auto die een bescheiden vermogen van slechts 44 pk en een relatief kleine batterij van 27,4 kWh combineert. Maar het weegt ook minder dan één ton en helpt bij het leveren van een officieel WLTP -bereik van 143 mijl tussen kosten – veel meer dan de Honda e.

Beste elektrische auto’s om 2022 te krijgen

De auto was een paar weken geleden in West -Europa te koop, met prijzen zo laag als nauwelijks £ 10.500, afhankelijk van de EV -prikkels van individuele landen. Maar ondanks de huidige duwtje van het VK naar elektrische voertuigen, moet Dacia zich nog binden om de auto hier te verkopen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Exclusief sprekend op Automobile Express, zei CEO van Dacia, Denis Le Vot, dat nog veel meer tijd nodig is om een ​​beslissing te nemen over de Britse verkoop. “Daar zijn we nog niet klaar op”, zei hij. “We zijn nog steeds bezig. We bestuderen zeer zorgvuldig alle technische implicaties van het maken van de auto in de rechterhand, dus ik kan nu niets ideaal aankondigen. Maar het is nog steeds aan het koken. Dit jaar zullen we beslissen. “