Uncategorized

Nieuwe Audi A3 Sportback 45 TFSI E plug-in Hybrid Exposed

Dit is de nieuwe Audi A3 Sportback 45 TFSI E-een plug-in hybride rivaal voor de Mercedes A 250 E evenals Skoda Octavia VRS IV. Het wordt aangeboden om nu in Duitsland te kopen, met kosten vanaf € 40.395 (ongeveer £ 37.000), en Audi heeft geverifieerd dat het in het VK in het VK in het voorjaar van 2021 zal worden .
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Het wordt aangedreven door exact dezelfde plug-in hybride aandrijflijn die is ontdekt in de huidige Volkswagen Golf GTE, die een turbomotor met 1,4 liter viercilinder benzinemotor combineert met een 107 pk elektrische motor en een 13kWh batterij, voor een geïntegreerde output van 242 php evenals 400 Nm koppel. Het is een veel krachtigere versie van de aandrijflijn in het 40 TFSI E -model, dat zowel 201 pk als 350 nm heeft. De benzinemotor is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met zes versnellingen.

Beste plug-in hybriden 2022

Audi stelt dat de 45 TFSI E in 6,8 seconden van 0-62 mph kan gaan, voordat hij een topsnelheid van 144 mph bereikt. Brandstof economisch klimaat tot 201.8mpg wordt beweerd, terwijl het creëert tussen 31-34 g/km CO2 – hoewel het de moeite waard is om in gedachten te houden dat beide cijfers werden bepaald met behulp van het gedateerde NEDC -systeem.
De maximale elektrische variëteit van de A3 45 TFSI E wordt geciteerd onder de nieuwere WLTP -standaard, met een cijfer van 39 mijl tussen de aangegeven ladingen – dat is twee mijl minder dan het 40 TFSI E -model. Bij aangesloten op een traditionele thuisbus, zal de batterij van de hatchback over ongeveer vijf uur een volledige vergoeding herstellen.
De A3 45 TFSI E heeft een optie van vier rijmodi, die verschillende graden van elektrische hulp bieden. Auto -hybride modus ontdekt de allerbeste balans tussen zowel benzine als elektrisch vermogen; EV -modus prioriteit geeft aan elektrisch hardlopen en batterij hold behoudt het batterijprijsniveau om later in de reis te gebruiken. Batterijkosten zijn bovenaan de batterijen met behulp van de benzinemotor en het energiesysteem voor energie.
De Britse specificaties moeten nog worden bevestigd, maar de EU-marktontwerpen komen zo gebruikelijk met 17-inch lichtmetalen wielen, opgestane remmen, rode remklauwen, sportstoelen, privacyglas achter en klimaatregeling met dubbele zone. Kopers krijgen ook exact dezelfde infotainmentconfiguratie met dubbele scherm als de gemeenschappelijke A3, terwijl matrix LED-koplampen kunnen worden toegevoegd als een optionele extra.

Wat vind je van de nieuwe Audi A3 Sportback 45 TFSI E Phev? Laten we het begrijpen in het commentaargedeelte hieronder …